تأجيل أعمال تجديد السكك الحديدية في ألمانيا: خطة جديدة ومواعيد غير محددة

أعلنت رئيسة شركة السكك الحديدية الألمانية (دويتشه بان) إيفلين بالا، أن أعمال التجديد الشاملة لممرات السكك الحديدية المهمة في ألمانيا ستستغرق وقتًا أطول مما كان مخططًا له، وذلك خلال مؤتمر صحفي في برلين اليوم الخميس.

وأكدت بالا أن مراجعة الخطة الحالية تجري بالتنسيق مع وزارة النقل الألمانية، مشيرة إلى أنه سيتم عرض الخطة المحدثة قريبًا، دون تحديد تواريخ دقيقة لانتهاء أعمال التجديد.

وأوضحت بالا أن التقييم الجديد أظهر أن تنفيذ أربعة مشاريع تجديد شاملة سنويًا يعد عددًا كبيرًا للغاية، متوقعة أن يتم تنفيذ عمليتي تجديد شاملتين سنويًا، مع إمكانية زيادة العدد إلى ثلاث عمليات في حال وجود ضرورات فنية خاصة.

يُذكر أن شركة دويتشه بان بدأت أعمال التجديد الشاملة في النصف الثاني من عام 2024، حيث كانت الخطة الأصلية تتضمن إغلاق الخطوط بالكامل لعدة أشهر لضمان عدم تداخل أعمال التجديد مع تشغيل القطارات. كما كان من المتوقع أن تسهم التجديدات في تقليل الأعطال بشكل ملحوظ.

تم اختيار حوالي 40 خطًا لأعمال التجديد، وكان الهدف في البداية هو الانتهاء منها بحلول أوائل ثلاثينيات القرن الحالي، لكن النقاشات الأخيرة تشير إلى إمكانية التأخير حتى عام 2036.

ذكرت بالا أن تعديل الخطة جاء نتيجة للخبرات المكتسبة من مواقع البناء الكبرى، مشيرة إلى أهمية توفير تمويل كافٍ من الصندوق الحكومي لأعمال التجديد. كما أوضحت أنه من الضروري تحقيق توازن أفضل بين أعمال البناء وتشغيل القطارات في المستقبل.

وأضافت بالا أن الشركة تسعى لتحسين توزيع أعمال التجديد جغرافيًا وزمنيًا، لضمان تجهيز خطوط التحويل بشكل مناسب قبل بدء الأعمال، مما سيساعد على استيعاب حركة المرور بشكل أفضل خلال فترة التجديد.