وزارة النقل تكشف عن 8 ممرات لوجستية لتعزيز التجارة الدولية بمصر

أعلنت وزارة النقل عن خطة شاملة تتضمن إنشاء 8 ممرات لوجستية دولية تهدف إلى تعزيز اندماج مصر في الممرات التجارية العالمية. تأتي هذه المبادرة في إطار تعزيز حركة التجارة المحلية والدولية، واستغلال الموقع الجغرافي الاستراتيجي للبلاد الذي يربط بين البحرين الأحمر والمتوسط، مما يعزز من مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات.

وكشفت الوزارة، من خلال فيديو نشرته على منصاتها الاجتماعية، أن هذه الممرات تأتي في ظل التحديات العالمية التي تواجه حركة التجارة، مثل اضطرابات الملاحة وزيادة تكاليف النقل. وأكدت أن تطوير شبكات النقل يعد أمرًا حيويًا لمواجهة هذه التحديات، حيث يسهم في تسريع وصول الخامات والمنتجات إلى الأسواق.

تتضمن الخطة ربط الموانئ البحرية والجافة بالمناطق الصناعية والزراعية والتعدينية عبر شبكة متكاملة من الطرق السريعة وخطوط السكك الحديدية. ومن أبرز الممرات، ممر "العريش - طابا" الذي يعزز الربط اللوجستي في منطقة سيناء، بالإضافة إلى ممر "السخنة - الإسكندرية" الذي يسهل نقل البضائع بين البحر الأحمر والبحر المتوسط.

وزير النقل أشار أيضًا إلى أهمية ممر "القاهرة - الإسكندرية" الذي يركز على محطة سكك حديد بشتيل، مما يعزز التكامل بين النقل السككي والموانئ. كما تم تسليط الضوء على ممر "طنطا - المنصورة - دمياط"، الذي يدعم حركة البضائع بين مناطق الدلتا وميناء دمياط، مما يساهم في تحسين كفاءة نقل المنتجات الزراعية والصناعية.

من الممرات الأخرى، ممر "جرجوب - السلوم"، الذي يربط بين ميناء جرجوب البحري وميناء السلوم البري، مما يعزز حركة التجارة عبر الحدود الغربية. كما يشمل ممر "القاهرة - أسوان - أبو سمبل" الذي يتيح الربط بين مناطق الإنتاج في جنوب مصر والمنافذ الحدودية.

تستهدف شبكة الممرات الثمانية تحقيق عوائد اقتصادية وتجارية كبيرة، تشمل خفض زمن تداول البضائع وتقليل تكاليف النقل، بالإضافة إلى دعم تجارة الترانزيت ورفع كفاءة سلاسل الإمداد. وبذلك، تسهم هذه المبادرات في تعزيز اندماج مصر في التجارة الدولية وزيادة قدرتها على استقطاب حركة البضائع العابرة.