وزير النقل يتفقد جاهزية المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي

أجرى الفريق كامل الوزير، وزير النقل، جولة تفقدية شاملة لمتابعة جاهزية محطات المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي السريع "BRT". تمتد هذه المرحلة من محطة المشير طنطاوي، التي دخلت الخدمة مع محطة الجولف، حتى محطة صن كابيتال عند تقاطع الطريق الدائري مع طريق الفيوم، بطول 40 كيلومتراً، وتضم 16 محطة ضمن إجمالي 48 محطة في المراحل الثلاث للمشروع.

رافقت الوزير في جولته قيادات الوزارة ورئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، بالإضافة إلى رؤساء الشركات المنفذة واستشاري المشروع. تأتي هذه الجولة في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي بالمتابعة المستمرة لمشروع تطوير وتوسعة الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى.

بدأ الوزير جولته بتفقد مشروع تطوير محيط طريق "القاهرة - السويس" للأتوبيس الترددي، حيث يتم إنشاء مواقف متعددة تشمل "السوبر جيت" و"شرق الدلتا للنقل والسياحة" مع ساحات انتظار للعربات الملاكي، وذلك لتلبية احتياجات المسافرين.

كما تفقد الوزير المحطات المختلفة للمرحلة الثانية، حيث تابع الربط بين المحطات والمواقف الواقعة أسفل الطريق الدائري، مما يسهل حركة القادمين والمغادرين. وركز على مسارات وصول الركاب عبر الكباري والأنفاق، وآليات الحصول على التذاكر، والمرور من خلال البوابات الإلكترونية، وأماكن انتظار الركاب داخل المحطات.

أعرب الوزير عن ارتياحه لجهوزية فرق التشغيل واستعداداتها لتشغيل المرحلة الثانية قريباً، مشدداً على أهمية توفير أعلى مستويات الخدمة للمواطنين، خاصة بعد النجاح المبهر للمرحلة الأولى من المشروع.

كما وجه الوزير بضرورة تكثيف أعمال النظافة على الطريق الدائري، والإزالة الفورية لأي مخلفات للحفاظ على الصحة العامة، مع التركيز على العلامات الإرشادية والحواجز الخرسانية لتعزيز السلامة. وأكد أهمية المرحلة الثانية لما تقدمه من خدمات مباشرة للمناطق السكنية والتجارية الكثيفة، مثل القاهرة الجديدة والمعادي والمقطم.

أوضح الوزير أن المشروع يعد من أهم مشروعات النقل الجماعي الأخضر المستدام، حيث يعتمد على الأتوبيسات الكهربائية المصنعة محلياً، مما يسهم في تقليل الازدحام وتيسير حركة تنقل المواطنين. المشروع يربط بين أهم التقاطعات والمحاور الرئيسية، مما يجعله شرياناً حيوياً يربط شرق القاهرة بغربها.

كما أشار الوزير إلى تكامل المشروع مع وسائل النقل الجماعي الأخرى، بما يحقق منظومة نقل متكاملة تسهل انتقال المواطنين بين مختلف وسائل النقل. يعد مشروع الأتوبيس الترددي السريع بديلاً عن الخط الخامس لمترو الأنفاق، ويهدف إلى توفير خدمات متميزة للمواطنين والمستخدمين.