تباطؤ نمو السيارات الكهربائية عالمياً في النصف الأول من 2026
رغم استمرار تسجيل السيارات الكهربائية ارتفاعها عالمياً خلال النصف الأول من العام، إلا أن وتيرة النمو شهدت تباطؤًا ملحوظًا، وذلك وفقًا لدراسة حديثة أجرتها شركة "بي دبليو سي" للاستشارات، التي شملت 43 سوقًا رئيسيًا. سجلت الإحصاءات نحو 6.6 مليون سيارة
رغم استمرار تسجيل السيارات الكهربائية ارتفاعها عالمياً خلال النصف الأول من العام، إلا أن وتيرة النمو شهدت تباطؤًا ملحوظًا، وذلك وفقًا لدراسة حديثة أجرتها شركة "بي دبليو سي" للاستشارات، التي شملت 43 سوقًا رئيسيًا.
سجلت الإحصاءات نحو 6.6 مليون سيارة كهربائية تعمل بالكامل بالبطاريات، مما يمثل زيادة بنسبة 9% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي. ومع ذلك، فإن هذا النمو يسجل تراجعًا ملحوظًا مقارنة بارتفاع التسجيلات الذي كان يتجاوز الثلث في النصف الأول من عام 2025.
الصين، التي تُعد أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم، كانت العامل الرئيسي وراء هذا التباطؤ. حيث انخفض عدد السيارات الكهربائية المسجلة بنسبة 5% خلال النصف الأول من العام، ليصل إلى أقل من 3.6 مليون سيارة.
وعلى الرغم من هذا الانخفاض، شهدت التسجيلات ارتفاعًا طفيفًا خلال الربع الثاني. حيث شكلت السيارات الكهربائية بالكامل 44% من إجمالي التسجيلات الجديدة في الصين، رغم انكماش سوق السيارات بشكل عام.
أما في الولايات المتحدة، فقد تراجعت تسجيلات السيارات الكهربائية إلى حوالي 460 ألف سيارة خلال النصف الأول من العام، بانخفاض قدره 22% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي، حيث لم تتجاوز السيارات الكهربائية 6% من السوق الأمريكية.
في المقابل، كانت الأوضاع أفضل بكثير في أوروبا، حيث سجلت شركة "بي دبليو سي" نحو 1.6 مليون سيارة كهربائية في الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة وأيسلندا وليختنشتاين والنرويج وسويسرا، بزيادة تصل إلى 33% على أساس سنوي.
هذا النمو القوي في أوروبا جاء مدعومًا بشكل خاص في دول مثل فرنسا وإيطاليا وألمانيا، حيث استحوذت السيارات الكهربائية بالكامل على 22% من السوق، مما يعكس تحولاً ملحوظًا نحو التنقل الكهربائي.
💬 التعليقات 0