محطة الإسكندرية: أقدم محطة سكك حديدية في الشرق الأوسط تخدم 104 رحلات يومياً

استعرضت الهيئة القومية لسكك حديد مصر أبرز المعلومات التاريخية والتشغيلية المتعلقة بمحطة سكك حديد الإسكندرية، التي تُعتبر واحدة من أهم المحطات على مستوى الشبكة، وأقدم محطة للسكك الحديدية في أفريقيا والشرق الأوسط.

في منشور رسمي عبر حسابها على موقع التواصل الاجتماعي، أكدت الهيئة أن محافظة الإسكندرية تخدمها ثلاثة خطوط رئيسية للسكك الحديدية، وهي الإسكندرية – القاهرة، ومحرم بك – مرسى مطروح، والمعمورة – رشيد. كما يجري حالياً تطوير خط أبو قير ليصبح أول مترو في المحافظة، في إطار خطة الدولة لتطوير منظومة النقل الجماعي.

تضم المحافظة ثلاث محطات رئيسية هي الإسكندرية وسيدي جابر ومحرم بك، بالإضافة إلى 21 محطة فرعية وثلاث ورش رئيسية تخدم منطقة غرب الدلتا، مما يعزز كفاءة التشغيل والصيانة ويضمن استمرارية تقديم الخدمات.

تأسست محطة سكك حديد الإسكندرية عام 1856، مما يجعلها أقدم محطة في الشبكة وأول محطة في أفريقيا والشرق الأوسط. تعد المحطة من أبرز المعالم التاريخية المرتبطة بتاريخ السكك الحديدية في مصر، حيث تتميز بتصميم معماري فريد يجمع بين الطابع الكلاسيكي المصري والحداثة الأوروبية.

كما تضم المحطة قاعة تاريخية مخصصة لاستقبال كبار الزوار، مما يعكس قيمتها الثقافية والمعمارية. وتشتمل المحطة على 8 أرصفة تستقبل عشرات الآلاف من الركاب يومياً، حيث تخدم 104 رحلات يومية بمختلف الدرجات، بما في ذلك قطارات تالجو والمكيفة وقطارات VIP والعديد من الأنواع الأخرى.

تظهر هذه الأرقام حجم الحركة التشغيلية التي تشهدها المحطة يومياً، ودورها المحوري في خدمة حركة الركاب بين الإسكندرية ومختلف محافظات الجمهورية، مما يعكس أهمية السكك الحديدية كوسيلة نقل أساسية في البلاد.