استئناف حركة الطيران الأمريكية بعد أزمة اتصالات غير مسبوقة
بدأت حركة الطيران في الولايات المتحدة العودة تدريجيًا بعد أزمة كبيرة تعرضت لها مساء الجمعة، نتيجة لخلل في أنظمة الاتصالات الخاصة بمراقبة الحركة الجوية. هذا الخلل دفع السلطات لإيقاف عمليات الإقلاع في جميع أنحاء البلاد، قبل أن تعلن عن استعادة الأنظمة ا
بدأت حركة الطيران في الولايات المتحدة العودة تدريجيًا بعد أزمة كبيرة تعرضت لها مساء الجمعة، نتيجة لخلل في أنظمة الاتصالات الخاصة بمراقبة الحركة الجوية. هذا الخلل دفع السلطات لإيقاف عمليات الإقلاع في جميع أنحاء البلاد، قبل أن تعلن عن استعادة الأنظمة المتأثرة وبدء رفع القيود.
انتشرت تداعيات الأزمة لتشمل المطارات الأوروبية والكندية، مما أسفر عن إلغاء وتأخير آلاف الرحلات وتحويل مسارات مئات الطائرات. وفي إطار هذه الأزمة، فتحت السلطات الأمريكية تحقيقًا شاملًا لتحديد أسباب الخلل الذي أصاب منظومة المراقبة الجوية.
وفيما يلي تسلسل زمني لأبرز التطورات المتعلقة بالحادث، بحسب التوقيت المحلي للقاهرة. في الساعة 22:21، بدأت الاضطرابات في مطار أوهير الدولي بمدينة شيكاغو، حيث أصدرت إدارة الطيران الفيدرالية إشعارًا يفيد بمشكلات فنية أدت إلى تأخيرات في الوصول.
بعد دقائق، في الساعة 22:28، أعلنت الإدارة عن تعليق عمليات الإقلاع في مطار أوهير نتيجة لمشكلات في الاتصالات، ثم توسعت الأزمة لتشمل مطار ميدواي، مما دفع الإدارة لإصدار قرار استثنائي بوقف الإقلاع في جميع المطارات الأمريكية في الساعة 22:54.
في الساعة 23:16، كشف وزير النقل الأمريكي شون دافي أن المشكلة أثرت على 22 مركزًا لمراقبة الحركة الجوية، وأن فرقًا فنية بدأت التحقيق. وفي منتصف الليل، أصدرت إدارة الطيران الفيدرالية توضيحًا حول طبيعة العطل، موضحةً أنه جاء كإجراء احترازي.
على الرغم من أن وزير الأمن الداخلي الأمريكي استبعد فرضية الهجوم المتعمد، إلا أن شركة "إير سبيس إنتليجنس" نفت أي علاقة لنظامها بالعطل. ومع الساعات الأولى من صباح السبت، بدأت أنظمة المراقبة في التعافي، مما سمح باستئناف عمليات الإقلاع تدريجيًا.
وفي ختام الأزمة، أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية عن بدء رفع القيود وعودة الأنظمة للعمل، بينما تواصل التحقيقات لتحديد السبب الرئيسي وراء الخلل. يُذكر أن هذه الأزمة تعتبر واحدة من أكبر التحديات التي تواجه حركة الطيران الأمريكية منذ أحداث 11 سبتمبر 2001.
صحافة بضمير
💬 التعليقات 0