المصري الحرخبر وسياق

لميس الحديدي تطالب وزير النقل بالإجابة عن أسئلة حاسمة بعد حادث قطار العياط

لميس الحديدي تطالب وزير النقل بالإجابة عن أسئلة حاسمة بعد حادث قطار العياط
في دقيقة

أعربت الإعلامية لميس الحديدي عن قلقها العميق حيال تداعيات حادث تصادم قطاري العياط، الذي أسفر عن وفاة 7 أشخاص وإصابة 125 آخرين. خلال برنامجها "الصورة" على قناة النهار، أكدت الحديدي أن الحادث يكشف عن خلل كبير في منظومة التشغيل والإدارة والرقابة، مشددة

أعربت الإعلامية لميس الحديدي عن قلقها العميق حيال تداعيات حادث تصادم قطاري العياط، الذي أسفر عن وفاة 7 أشخاص وإصابة 125 آخرين. خلال برنامجها "الصورة" على قناة النهار، أكدت الحديدي أن الحادث يكشف عن خلل كبير في منظومة التشغيل والإدارة والرقابة، مشددة على أن مسؤولية الحادث لا يمكن اختزالها في أخطاء بعض العاملين فقط.

وعلقت الحديدي على بيان النيابة العامة الذي أشار إلى حبس مراقب محطة الرقة وناظرها احتياطيًا على ذمة التحقيقات، بالإضافة إلى التحفظ على مساعد قائد القطار رقم 134 المصاب. وأشارت إلى أن البيان كشف عن تعطيل نظام التحكم الآلي بالقطار، متسائلة عن الأسباب وراء ذلك وكيف لم يتم اكتشافه أو رصد أي إشارات تشير إلى تعطله.

كما أكدت أن تطوير السكك الحديدية وإنفاق المليارات على الجرارات والقطارات الجديدة وأنظمة التشغيل الحديثة لن يكون له تأثير حقيقي دون الاستثمار في العنصر البشري من خلال التدريب والرقابة والمتابعة. وذكرت: "إذا أنفقت المليارات على الجرارات الجديدة ولم تنفق على التدريب والرقابة، فقد ذهب إنفاقك عبثًا."

وأشارت الحديدي إلى أن وزارة النقل تُعتبر من أكبر الجهات المقترضة في الحكومة، وأن أعباء هذه القروض يتحملها المواطنون، مما يتطلب مراعاة فقه الأولويات في الإنفاق وتوجيه الاستثمارات لتطوير وسائل النقل التي يستخدمها غالبية المواطنين، قبل الإنفاق على وسائل أخرى محدودة الاستخدام.

وتابعت: "المواطن يريد وسيلة مواصلات آمنة وجيدة بسعر معقول، توصله إلى منزله وعمله، وليس عرض حياته للخطر." وشددت على أهمية أن يجيب الفريق كامل الوزير، وزير النقل والمواصلات، عن الأسئلة الحاسمة التي تتكرر بعد كل حادث.

في السياق ذاته، أمرت النيابة العامة بحبس مراقب محطة الرقة وناظرها احتياطيًا بعد ثبوت تقاعسهما عن متابعة لوحة التحكم الخاصة بالإشارات، بالإضافة إلى تلاعب مراقب المحطة في دفتر الإشارات لإخفاء أدلة تقصيره. وأعلنت النيابة عن تشكيل لجنة فنية من أساتذة كلية الهندسة بجامعة القاهرة لفحص منظومة العمل بهيئة السكك الحديدية وتقييم عوامل الأمان والمراقبة وكفاءة المعدات والعنصر البشري.

تبين من استجواب مراقب المحطة وناظرها تقاعسهما عن أداء واجبهما في متابعة الحالة الخاصة ببرج الإشارة الضوئية، حيث أقروا بتلاعبهما في دفتر الإشارات بهدف إخفاء دليل تقصيرهم. هذه الأحداث تشدد على ضرورة تحسين منظومة السكك الحديدية لضمان سلامة الركاب.

💬 التعليقات 0

جاري تحميل التعليقات...