تشغيل المرحلة الثانية من الأتوبيس الترددي بين العين السخنة وصن كابيتال

شهدت اليوم العاصمة انطلاق المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي السريع، الذي يربط بين العين السخنة ومدينة صن كابيتال، وذلك في خطوة جديدة نحو تحسين خدمات النقل العام في مصر. تمتد هذه المرحلة من محطة المشير طنطاوي إلى محطة صن كابيتال، وتتضمن 16 محطة، بما في ذلك المحطتين اللتين تم تشغيلهما سابقًا وهما المشير طنطاوي والجولف، مما يسهل تنقل المواطنين بين القاهرة الجديدة ومناطق أخرى.

تشمل المحطات الجديدة مسارات متعددة مثل طريق العين السخنة، المعادي، المقطم، الجزائر، الإمامين، الزهراء، البحر الأعظم، العمرانية، الطالبية، المريوطية، وصولًا إلى صن كابيتال. ومن المقرر أن يتم تشغيل محطات زهراء المعادي والاوتوستراد والمنصورية تباعًا خلال الفترة المقبلة.

تعتبر محطة صن كابيتال محورًا رئيسيًا ضمن المشروع، حيث تمتد على مساحة 80 ألف متر مربع، وتقع عند تقاطع الطريق الدائري مع طريق الفيوم، مما يسهل حركة المترددين على طريق الفيوم الصحراوي. وتوفر المحطة أيضًا خدمات شحن وصيانة الأتوبيسات الترددية، حيث تحتوي على 21 شاحنًا، بالإضافة إلى مواقف لوسائل النقل المختلفة.

في تصريح له، أكد وزير النقل على أهمية هذه المرحلة الثانية في ظل الإقبال الكبير من المواطنين على استخدام المرحلة الأولى، مشيرًا إلى أن نجاحها يعكس قدرة المشروع على تسهيل حركة المواطنين وتقليل زمن الرحلات. وتم تخصيص حارة مرورية مستقلة للأتوبيسات الترددية، مما يضمن انتظام الخدمة ويقلل من تأثير الكثافات المرورية.

كما أضاف الوزير أن المشروع يمثل جزءًا من خطة الوزارة لتعزيز وسائل النقل الجماعي وتقليل الاعتماد على السيارات الخاصة، مما يساهم في تحسين السيولة المرورية وتخفيف الانبعاثات الضارة. ويعتمد المشروع على الأتوبيسات الكهربائية الصديقة للبيئة، التي تم تصنيعها محليًا، مما يتماشى مع توجه الدولة نحو التوسع في وسائل النقل المستدامة.

كما يربط مشروع الأتوبيس الترددي بين عدد من المحاور الرئيسية، مما يعزز الاتصال بين شرق وغرب القاهرة، ويدعم الربط بالعاصمة الجديدة. يتكامل المشروع مع وسائل النقل الجماعي الأخرى مثل مترو الأنفاق والقطار الكهربائي الخفيف، مما يسهل تنقل المواطنين بين المناطق المختلفة.

ختامًا، يعد مشروع الأتوبيس الترددي السريع بديلاً حديثًا عن الخط الخامس لمترو الأنفاق، حيث يهدف إلى تنظيم حركة المواطنين داخل القاهرة الكبرى وتحقيق التكامل بين مختلف وسائل النقل، مما يسهم في تلبية احتياجات المواطنين الحالية والمستقبلية.