رئيس هيئة السكك الحديدية يكشف خطة ربط الموانئ بالمناطق الصناعية عبر 5 ممرات لوجستية

استعرض المهندس محمد عامر، رئيس هيئة السكك الحديدية، خطة استراتيجية تهدف إلى ربط الموانئ المصرية بالمناطق الصناعية عبر خمسة ممرات لوجستية، خلال ظهوره في برنامج "مساء دي إم سي" مع الإعلامية دينا الوكيل. وتضمنت الخطة توسيع شبكة السكك الحديدية لتشمل جميع موانئ مصر، بما في ذلك الإسكندرية والدخيلة وبورسعيد ودمياط.

وأوضح عامر أن الممر اللوجيستي "القاهرة / الإسكندرية" سيلعب دورًا حيويًا في ربط ميناء الإسكندرية بالميناء الجاف في مدينة 6 أكتوبر، مع المرور بالمنطقة اللوجستية بمدينة السادات. كما أشار إلى تشييد خط "كفر داود - السادات"، الذي يُعتبر الأول من نوعه منذ نحو 50 عامًا.

وفي إطار تحسين خدمات النقل، أشار عامر إلى بدء تنفيذ مشروع مزدوج بين بشتيل ومحطة الاتحاد، بالإضافة إلى إنشاء خط جديد يربط "بني سلامة" بمدينة 6 أكتوبر، مما يسهل حركة القطارات بين ميناء الإسكندرية والميناء الجاف.

كما تناول الحديث أهمية التكامل بين شبكتي السكك الحديدية السريعة وقطارات الديزل، مما سيمكن من ربط جميع المناطق الصناعية والموانئ الجافة بكفاءة. وتمت الإشارة إلى ربط ممر "السخنة / الإسكندرية" بالقطار السريع، مما يسهم في خدمة حركة الإنتاج الصناعي في العاشر من رمضان.

وأكد عامر أيضًا على الأهمية الاستراتيجية لممر "العريش / طابا" بعد افتتاح خط "الفردان / بئر العبد"، مع التوسع في ربط ميناء شرق بورسعيد بخطوط الملاحة العالمية، مثل خط "ميرسك" و"CMA CGM".

وأشار إلى انتظام تسيير قطار يومي لميرسك، بدلًا من القطار الأسبوعي السابق، مما يعزز من كفاءة النقل. كما تم التطرق إلى استمرار العمل بممر "طنطا / المنصورة / دمياط" لتنفيذ ازدواج الخط وتحديث نظم الإشارات، مما سيستفيد منه قطاع الصناعات في المنطقة.

واختتم عامر بالحديث عن ميناء جرجوب، الذي أوشك على الانتهاء من الإنشاء، والممر الخامس "جرجوب / السلوم"، والذي يهدف إلى ربط محطة "سملا" بميناء الإسكندرية، وصولًا إلى مدينة السلوم، لدعم المنطقة اللوجستية الجاري إنشاؤها.