فولكس فاجن تستقبل أكثر من 30 ألف طلب على طراز بولو الكهربائي

أعلنت شركة فولكس فاجن، عملاق صناعة السيارات الألمانية، عن تلقيها أكثر من 30 ألف طلبية لشراء طراز "بولو" الكهربائي بالكامل، في علامة واضحة على الإقبال الكبير الذي حظيت به السيارة في السوق الألمانية. وتجاوزت هذه الأرقام التوقعات الأولية بشكل ملحوظ، مما يعكس اهتمام المستهلكين بالتحول نحو السيارات الكهربائية.

تم إطلاق إمكانية الطلب على طراز "بولو" منذ نهاية أبريل الماضي، ورغم تأخر وصول السيارة إلى صالات عرض الوكلاء حتى وقت قريب، إلا أن الطلبات تسارعت بشكل كبير. يُذكر أن الفئة الأساسية من طراز "إي-بولو" تبدأ أسعارها من أقل من 25 ألف يورو، بينما كان الطلب في البداية يتركز على الفئة الأكثر تجهيزًا والتي تتجاوز 30 ألف يورو.

تُنتج فولكس فاجن سيارة "آي دي. بولو" في مصنع "مارتوريل" الإسباني القريب من برشلونة، حيث أكد أحد المتحدثين باسم الشركة أن ارتفاع الطلب قد أدى إلى طول أمد عمليات التسليم، رغم الجهود المستمرة لزيادة وتيرة الإنتاج. ومع ذلك، لم يتم الكشف عن المدة الدقيقة لانتظار العملاء، إذ يعتمد ذلك على التجهيزات المطلوبة للسيارة.

على صعيد متصل، تجاوز حجم الطلبيات المسبقة لكافة طرازات فولكس فاجن الكهربائية، بما في ذلك "آي دي. بولو" و"فولكس فاجن آي دي. كروس" و"سكودا إيبيك" و"كوبرا رافال"، حاجز الـ100 ألف طلب. وتُصنع هذه الطرازات في إسبانيا بهدف تقليل التكاليف، حيث تسعى المجموعة لدخول سوق السيارات الكهربائية من الفئة الاقتصادية بشكل قوي.

في تطور آخر، أكدت الشركة أنها تخطط لإطلاق سيارة كهربائية جديدة في عام 2027 تحت اسم مؤقت هو "آي دي. إيفري وان"، بسعر يناهز 20 ألف يورو، لتكون بديلة لسيارة "أب" التي توقفت عن الإنتاج في عام 2023.

وعبر رئيس علامة فولكس فاجن، توماس شيفر، عن تفاؤله بخصوص الطلب المتزايد، مشيرًا إلى أن عائلة السيارات الكهربائية الجديدة تلبي توقعات العملاء. وأضاف أن المجموعة طورت أربعة طرازات مميزة تحتفظ بهوية كل علامة تجارية، بينما تتشارك في أكثر من 80% من المكونات والتقنيات، مما يعزز من كفاءة الإنتاج.

على الرغم من تراجع حجم المبيعات العالمية بنسبة 6.3% خلال النصف الأول من العام، إلا أن المجموعة شهدت زيادة في مبيعات السيارات الكهربائية الخالصة في أوروبا بنسبة 8.4%، الأمر الذي يدل على التحول الإيجابي نحو السيارات الكهربائية في السوق الأوروبية.