إيران تدرج 77 سفينة على قائمة المخالفين لعبور مضيق هرمز

أعلنت هيئة إدارة الممر المائي للخليج في إيران، اليوم الإثنين، عن توسيع قائمة السفن التي تعتبرها هيئاتها منتهكةً للبروتوكولات المعتمدة لعبور مضيق هرمز. القائمة الجديدة تضم 77 سفينة، مما يعكس تشديد الرقابة على حركة الشحن في المنطقة.

وحذرت الهيئة شركات التأمين وأندية الحماية والتعويض ومؤسسات التصنيف من تقديم أي خدمات لهذه السفن، مشيرةً إلى ضرورة تجنب التداعيات السلبية التي قد تنجم عن التعامل معها. وأكدت الهيئة أن السفن المدرجة في القائمة قد تواجه قيودًا أثناء عبورها المقبلة للمضيق، بما في ذلك الغرامات أو حتى الاحتجاز أو المصادرة.

وأشار البيان إلى أن أي سفينة تتعاون مع السفن المدرجة في القائمة عبر عمليات النقل أو الشحن ستضاف أيضًا إلى قائمة المخالفين، مما يزيد من الضغط على حركة الشحن في هذه المنطقة الحيوية.

وفقًا لبيانات أولية تتعلق بحركة السفن، شهدت الأيام الأخيرة انخفاضًا ملحوظًا في عدد سفن نقل البضائع العابرة لمضيق هرمز، حيث انخفض العدد إلى خانة الآحاد، وهو ما يقل كثيرًا عن متوسط العبور اليومي الذي بلغ نحو 14 سفينة في الأيام السابقة.

أظهرت البيانات أيضًا أن أربع سفن فقط غادرت الخليج عبر المضيق، منها سفينة من فئة هاندي سايز بدون حمولة، وسفينة محملة بغاز البترول المسال، بالإضافة إلى سفينتين من فئتي سوبراماكس وسويزماكس تحملان أسمدة ونفط خام على التوالي.

بالإضافة إلى ذلك، دخلت عشرة سفن إلى الخليج، بما في ذلك سفن تحمل معادن وسلع سائبة، وهو ما يعكس حركة تجارية محدودة في ظل الظروف الراهنة. كما تجدر الإشارة إلى أن البيانات المعلنة لا تشمل أي سفن قد تكون عبرت المضيق مع توقف أجهزة الإرسال والاستقبال الخاصة بها.

قبل اندلاع النزاع مع إيران في أواخر فبراير، كانت حوالي 125 سفينة تجارية تعبر المضيق يوميًا، تمثل نحو 20% من الإمدادات العالمية اليومية من النفط الخام والغاز الطبيعي المسال. ومع تزايد الضغوطات والحصار الأمريكي على الشحن المرتبط بإيران، توقفت صادرات النفط الخام الإيراني منذ إعادة فرض الحصار في منتصف يوليو الماضي.