المصري الحرخبر وسياق

القطار الكهربائي يُعزز حركة النقل بين القاهرة ومرسى مطروح بساعتين ونصف

القطار الكهربائي يُعزز حركة النقل بين القاهرة ومرسى مطروح بساعتين ونصف
في دقيقة

في خطوة تعكس التزام الدولة بتعزيز البنية التحتية للنقل، قام الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، صباح اليوم الأحد، بجولة تفقدية شملت أربعة مشروعات للنقل الجماعي في محافظتي القاهرة والجيزة، برفقة الفريق كامل الوزير وزير النقل ومحافظي المنطقتين.

في خطوة تعكس التزام الدولة بتعزيز البنية التحتية للنقل، قام الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، صباح اليوم الأحد، بجولة تفقدية شملت أربعة مشروعات للنقل الجماعي في محافظتي القاهرة والجيزة، برفقة الفريق كامل الوزير وزير النقل ومحافظي المنطقتين.

المستشار محمد عادل، المتحدث باسم رئاسة مجلس الوزراء، أوضح خلال مداخلة هاتفية، أن هذه المشروعات تعكس أهمية توافر شبكات الطرق والنقل الجماعي في تطوير المجتمعات العمرانية.

بدأت الجولة التفقدية بمشروع مونوريل غرب النيل، الذي يمتد على مسافة 44 كم ويضم 13 محطة، مع قدرة استيعابية تصل إلى 500 ألف راكب يوميًا، حيث بلغت نسبة الإنجاز في المشروع 86%.

كما تفقد رئيس الوزراء المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق، والذي يربط بين مدينة 6 أكتوبر ومحطة الفسطاط، بنسبة إنجاز تصل إلى 65%. من المقرر أن تمتد المرحلة الثانية من الفسطاط إلى مدينة الرحاب بالقاهرة الجديدة.

وخلال الجولة، تم استعراض الخط الأول لشبكة القطار الكهربائي السريع، الذي يمتد بين العين السخنة والعلمين، وصولًا إلى مرسى مطروح، ويبلغ طوله 660 كم ويشمل أربعة خطوط بإجمالي 2250 كم، موفرًا ربطًا بين البحر الأحمر والمتوسط، وشمال مصر بالصعيد.

المشروع المنتظر سيؤدي إلى تقليل زمن الرحلة بين القاهرة والإسكندرية إلى ساعة و25 دقيقة، وبين القاهرة ومرسى مطروح إلى ساعتين ونصف، مما يسهل حركة نقل البضائع والأفراد.

المتحدث الرسمي أشار إلى أن التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من المشروع دون ركاب سيبدأ مطلع عام 2027، واختتم رئيس الوزراء جولته بتفقد المرحلة الثانية من مشروع أتوبيس النقل الترددي، مما يعكس رؤية الحكومة لتطوير النقل الجماعي في البلاد.

💬 التعليقات 0

جاري تحميل التعليقات...