اختطاف ناقلة نفط بالقرب من اليمن يثير مخاوف من "أسطول الظل" الإيراني

أثارت حادثة اختطاف الناقلة "SIBU 1"، التي ترفع العلم الإريتري، قلقاً كبيراً في الأوساط البحرية، حيث وقع الحادث قبالة سواحل اليمن. وبحسب تقارير أمنية بحرية، أطلقت الناقلة نداء استغاثة بعد اقتراب مسلحين منها على مسافة تقارب 136 ميلاً بحرياً شرق مدينة المكلا اليمنية.

وأكد مركز الأمن البحري للمحيط الهندي، التابع للمهمة البحرية للاتحاد الأوروبي لمكافحة القرصنة، أن ستة مسلحين قد صعدوا إلى الناقلة وسيطروا عليها، قبل أن يغيروا مسارها نحو الصومال. وتعتبر هذه العملية جزءاً من أنشطة القرصنة المتزايدة في المنطقة، والتي تثير المخاوف من تكرار حوادث سابقة.

في تقريرٍ خاص، ذكرت صحيفة "نيويورك تايمز" أن الناقلة "SIBU 1" قد تكون مرتبطة بشبكة سرية لنقل النفط الإيراني إلى الأسواق العالمية. وكانت الولايات المتحدة قد فرضت عقوبات على الناقلة في ديسمبر الماضي، معتبرة إياها جزءاً من "أسطول الظل" المتعلق بإيران، والذي يستخدم أساليب تمويه لنقل المنتجات النفطية.

تشير المعلومات إلى أن الناقلة كانت تنقل الوقود بشكل دوري إلى محطة نفطية في ميناء رأس عيسى اليمني، الذي تسيطر عليه جماعة الحوثيين. ورغم أن المهمة الأوروبية أكدت أن طاقم السفينة بخير، إلا أن مصير 20 من أفراد الطاقم لا يزال غير محدد وفقاً لأحدث المعلومات المتاحة.

تأتي هذه الحادثة في وقت يعود فيه نشاط القرصنة الصومالية للظهور، حيث أفاد مسؤولون في الموانئ الصومالية بأن القراصنة يحتجزون حالياً ست سفن، بالإضافة إلى أكثر من 100 من أفراد أطقمها. وفي حادث منفصل، تم الإبلاغ عن اختطاف سفينة الشحن "لوتوف" التي تحمل علم الكاميرون، والتي كانت تحمل أسلحة قادمة من تركيا في طريقها إلى العاصمة مقديشو.