فولفو تستعد لإطلاق إي.إكس 50 كبديل كهربائي جديد بأسعار تنافسية

تستعد شركة صناعة السيارات السويدية فولفوكارز لإحداث تحول كبير في مجموعة سياراتها الكهربائية، حيث تعتزم وقف إنتاج طراز إي.إكس 40 تدريجياً لصالح سيارة جديدة تحمل اسم إي.إكس 50. من المتوقع أن تكون هذه السيارة أكبر وأطول وأقل سعراً، مما يجعلها خياراً جذاباً في فئة السيارات متعددة الأغراض ذات التجهيز الرياضي (إس.يو.في).

على الرغم من عدم الإعلان الرسمي عن إي.إكس 50 حتى الآن، أفادت مصادر مطلعة بأن السيارة الجديدة ستطرح بأسعار تنافسية للغاية مقارنة بإي.إكس 40. كما ستحظى بمساحة داخلية أكبر، مما يجعلها بديلًا فعليًا لطراز إي.إكس 30 المتوقع إنتاجه في السوق الأمريكية بعد عام 2026.

ستعتمد إي.إكس 50 على منصة إس.بي.أيه3، التي تم تقديمها مع السيارة إي.إكس 60، مما يتيح خيارات متعددة للمحركات. من الممكن أن تتوفر السيارة بنظام دفع خلفي بقوة 369 حصانًا، أو بنظام دفع رباعي مكون من محركين كهربائيين يصل مجموع قدرتهما إلى 670 حصانًا. هذه الخيارات مشابهة لتلك المتاحة في إي.إكس 40، ولكن مع تحسينات على مستوى الأداء.

من المتوقع أن تتنافس إي.إكس 50 مع سيارات مثل هيونداي أيونيك 5 وفورد موستانج ماك-إي، كما ستدخل في منافسة مع كاديلاك أوتيك وأودي كيو4 إي ترون في شريحة السيارات الكهربائية الفاخرة. ويُتوقع أن يبدأ سعرها من حوالي 40 ألف دولار، مما يجعلها الخيار الأقل تكلفة في تشكيلة فولفو الكهربائية في السوق الأمريكية.

ستكون إي.إكس 50 أول سيارة يتم إنتاجها في مصنع فولفو الجديد بمدينة كوشيتسه في سلوفاكيا. وتخطط الشركة لبيع ما يصل إلى 10 آلاف وحدة من هذا الطراز الجديد في الولايات المتحدة خلال عامه الأول، بعد بدء الإنتاج في خريف 2027.