بدء التشغيل التجريبي لأهم خطوط القطار الكهربائي السريع في سبتمبر

تستعد وزارة النقل للإطلاق التجريبي للخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع، الذي يربط بين العين السخنة والعلمين ومرسى مطروح، في سبتمبر 2026. هذا التشغيل التجريبي سيستمر لمدة ستة أشهر قبل بدء الخدمة الفعلية لنقل الركاب.

يمتد الخط الأول لمسافة تقارب 660 كيلومترًا، ويشتمل على 21 محطة، تتوزع بين 13 محطة للقطارات السريعة و8 محطات للقطارات الإقليمية. هذا الخط الحيوي يهدف إلى ربط ساحل البحر الأحمر بساحل البحر المتوسط، مرورًا بالعاصمة الإدارية الجديدة، والإسكندرية، ومدينة العلمين، وصولًا إلى مرسى مطروح.

في إطار الاستعدادات، وصلت إلى مصر 26 وحدة متحركة حديثة لمشروع القطار الكهربائي السريع، قادمة من ألمانيا، وذلك ضمن التعاقد مع شركة سيمنز لتوريد القطارات والجرارات الكهربائية. تشمل هذه الوحدات 15 قطارًا من طراز "ديسيرو" لنقل الركاب، بالإضافة إلى 7 قطارات فائقة السرعة من طراز "فيلارو"، و4 جرارات كهربائية من طراز "فيكترون" مخصصة لنقل البضائع.

تم نقل القطارات إلى ورشة حدائق أكتوبر بمحافظة الجيزة، التي تُعتبر من أكبر ورش صيانة وإصلاح القطارات الكهربائية السريعة في الشرق الأوسط وأفريقيا. بينما تم نقل جرارات "فيكترون" إلى ورشة العاصمة المركزية بالعاصمة الإدارية الجديدة، في إطار مشروع الخط الأول.

تأتي هذه الخطوة ضمن خطة الدولة الشاملة لتعزيز شبكة النقل، حيث تهدف إلى ربط المدن الجديدة والمناطق الصناعية واللوجستية والموانئ، مما يسهم في تحسين كفاءة نقل الركاب والبضائع ودعم منظومة النقل المستدام في البلاد.