هوندا تفكر في إطلاق أكورد إس.يو.في لاستقطاب محبي سوبارو أوت باك

تسعى شركة هوندا موتور اليابانية لدخول سوق السيارات الرياضية متعددة الأغراض (إس.يو.في) من خلال دراسة إطلاق فئة جديدة مرتفعة من السيارة الشهيرة أكورد. تأتي هذه الخطوة بعد قرار شركة سوبارو بوقف إنتاج فئة "ستيشن واجن" من سيارتها أوت باك، مما يفتح المجال أمام هوندا لاستقطاب محبي هذه الفئة.

وفقاً لتقارير متخصصة، لم تعلن هوندا بشكل رسمي عن تفاصيل إنتاج أكورد إس.يو.في، إلا أن المعلومات تشير إلى أن الشركة تخطط لبدء الإنتاج في النصف الثاني من عام 2029 في مصنعها بمدينة ماريسفيل بولاية أوهايو الأمريكية، حيث يتم حالياً تصنيع أكورد الصالون.

كشف مصدر مطلع أن وثيقة تخطيط داخلية في هوندا تشير إلى أن الطراز الجديد سيحمل اسم "أكورد إس.يو.في". من المتوقع أن يتم طرح هذه السيارة جنبا إلى جنب مع الجيل الجديد من أكورد الصالون، الذي يُتوقع وصوله في عام 2030.

ستعتمد كل من أكورد إس.يو.في وأكورد الصالون المرتقبتين على الجيل التالي من مجموعة نقل الحركة الهجين المستخدمة في سيارات هوندا، والتي تتضمن محرك دفع مباشر جديد ومحرك مولد وبطارية متطورة.

إذا ما تم تنفيذ هذه الفكرة، فإن أكورد إس.يو.في ستشكل خليفة عصرية للسيارة أكورد كروس تور، التي لم تحقق النجاح المتوقع وتم إيقاف إنتاجها في عام 2015 بسبب ضعف المبيعات. ومع تزايد الطلب على سيارات الطرق الوعرة، يبدو أن هوندا تستعد لفرصة جديدة في هذا السوق الواعد.