مدبولي: الإبقاء على سفينة التخزين بالغاز المسال في دمياط كاحتياطي دائم
أكد مصطفى مدبولي، رئيس الوزراء، أن الدولة اتخذت قرارًا حاسمًا بالإبقاء على سفينة التخزين محملة بالغاز المسال بصورة دائمة في ميناء دمياط. هذه الخطوة تهدف إلى توفير شحنة احتياطية جاهزة للاستخدام على مدار الساعة، مع إمكانية نقلها بين ميناء دمياط والعين
أكد مصطفى مدبولي، رئيس الوزراء، أن الدولة اتخذت قرارًا حاسمًا بالإبقاء على سفينة التخزين محملة بالغاز المسال بصورة دائمة في ميناء دمياط. هذه الخطوة تهدف إلى توفير شحنة احتياطية جاهزة للاستخدام على مدار الساعة، مع إمكانية نقلها بين ميناء دمياط والعين السخنة حسب احتياجات الشبكة القومية للغاز.
جاء ذلك خلال المؤتمر الصحفي الذي أعقب الاجتماع الأسبوعي للحكومة، حيث أوضح مدبولي أن سفينتي التخزين والتغويز تلعبان دورًا محوريًا في منظومة إمدادات الغاز. إذ تعتبر سفينة التغويز بمثابة مصنع متكامل، حيث تستقبل الشحنات من الغاز الطبيعي المسال وتعيد تحويلها إلى حالتها الغازية قبل ضخها في الشبكة.
وأشار مدبولي إلى أن هذا النوع من السفن يحمل مخاطر كبيرة، نظرًا لضغط الغاز العالي. وأكد أن أي حادث قد يتعرض له قد ينجم عنه عواقب كارثية، تتجاوز تأثيراتها السفينة نفسها لتطال الميناء والمناطق المحيطة به.
وعن حادث الهجوم الذي تعرضت له السفينة، أوضح مدبولي أن سفينة التخزين لم تتعرض لأضرار مؤثرة، وأن التداعيات التي نتجت تم التعامل معها بشكل فوري، مشددًا على أن السفينة سليمة بنسبة 100%.
في المقابل، تعرضت سفينة التغويز لآثار أكبر، حيث اندلع بها حريق عقب الهجوم. وقد تم إبلاغ وزير البترول والتنسيق مع وزير النقل والأجهزة المعنية للتعامل مع الوضع واحتواء تداعياته.
وأكد رئيس الوزراء أن الأولوية كانت للسيطرة على الحريق، حيث تم التعامل مع الواقعة كأزمة حريق في المقام الأول. وقد تم تشكيل مجموعة عمل برئاسة وزيري النقل والبترول، وبدأت فرق العمل إجراءات التعامل الميداني مع الحادث.
وذكر مدبولي أنه تم فصل السفينتين فورًا كإجراء احترازي، حيث كانت السفينتين متصلتين عبر خطوط أنابيب، وتوجهت الجهود إلى التعامل مع سفينة التخزين التي كانت حالتها مستقرة، مع اتخاذ جميع إجراءات التأمين اللازمة.
💬 التعليقات 0