ميناء دمياط: حركة تداول نشطة تعزز التجارة المصرية
استعرض المركز الإعلامي لمجلس الوزراء مؤخرًا أبرز مؤشرات حركة التداول داخل ميناء دمياط، مشيرًا إلى انتظام سير العمل بالميناء والجهود المستمرة لتعزيز النشاط التشغيلي بكفاءة عالية. يأتي ذلك في سياق تأكيد انسيابية حركة التجارة واستمرار تقديم الخدمات دون
استعرض المركز الإعلامي لمجلس الوزراء مؤخرًا أبرز مؤشرات حركة التداول داخل ميناء دمياط، مشيرًا إلى انتظام سير العمل بالميناء والجهود المستمرة لتعزيز النشاط التشغيلي بكفاءة عالية. يأتي ذلك في سياق تأكيد انسيابية حركة التجارة واستمرار تقديم الخدمات دون أي توقف.
يعمل ميناء دمياط على مدار 24 ساعة يوميًا، من خلال منظومة تشغيل متكاملة تعتمد على أحدث النظم التكنولوجية. هذه المنظومة تُسهم في تلبية احتياجات الخطوط الملاحية العالمية والمتعاملين مع الميناء، مما يضمن انسيابية حركة التجارة وسلاسل الإمداد.
تشهد حركة التداول بالميناء انتظامًا في جميع القطاعات، حيث تستمر أعمال الشحن والتفريغ والتخزين والنقل الداخلي وفق أعلى معايير الكفاءة والسلامة، مما يحافظ على انتظام حركة الصادرات والواردات دون أي تأثير.
بحسب البيانات المنشورة، بلغ إجمالي عدد السفن الموجودة بالميناء اليوم 21 سفينة، بينما سجلت حركة الشاحنات 5447 حركة دخولًا وخروجًا من الميناء. هذه الأرقام تعكس حجم النشاط التجاري الذي يتمتع به الميناء.
في سياق الصادرات والواردات، بلغ حجم الصادرات من البضائع العامة 23704 أطنان، بينما سجلت الواردات 25545 طنًا. ومن بين الصادرات كان علف البنجر والجبس، في حين تضمنت الواردات الأخشاب والحديد.
كما أظهرت البيانات المتعلقة بالحاويات، أن حجم الصادرات منها بلغ 194 حاوية مكافئة، بينما بلغ حجم الواردات 1029 حاوية مكافئة، وسجلت حاويات الترانزيت 1614 حاوية مكافئة.
وعن مخزون الحبوب، بلغ رصيد صومعة الحبوب والغلال التابعة للقطاع العام بالميناء من القمح 98120 طنًا، بينما رصيد القمح بمخازن القطاع الخاص بلغ 45993 طنًا.
يمثل ميناء دمياط أحد أبرز المواني التجارية في مصر، ويعكس أهمية استراتيجية ضمن خطة الدولة لتطوير المواني، مما يعزز جهود تحويل البلاد إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.
💬 التعليقات 0