رئيس وزراء كندا يبرر اتفاق تقاسم رسوم جسر جوردي هاو مع الولايات المتحدة
دافع رئيس الوزراء الكندي، مارك كارني، عن الاتفاق الذي يمنح الولايات المتحدة حصة من أرباح جسر جوردي هاو الدولي، الذي يربط بين مدينتي أونتاريو الكندية وميشيجان الأمريكية. وأكد كارني أن العائدات القابلة للتقسيم ستكون ضئيلة أو معدومة في البداية، مشيراً إ
دافع رئيس الوزراء الكندي، مارك كارني، عن الاتفاق الذي يمنح الولايات المتحدة حصة من أرباح جسر جوردي هاو الدولي، الذي يربط بين مدينتي أونتاريو الكندية وميشيجان الأمريكية. وأكد كارني أن العائدات القابلة للتقسيم ستكون ضئيلة أو معدومة في البداية، مشيراً إلى أن المشروع سيساهم في دعم اقتصاد البلدين.
خلال مؤتمر صحفي عُقد في جنوب غرب أونتاريو، تم توجيه سؤال لكارني حول تقرير نشرته وكالة بلومبرج بشأن حصة الولايات المتحدة من عائدات رسوم المرور على الجسر، حيث أوضح أن الولايات المتحدة ستحصل على حصتها قبل سداد فوائد الدين الذي تكبدته كندا لبناء الجسر.
في مقابلة تلفزيونية سابقة، أشار كارني إلى أن حصة الولايات المتحدة من العائدات ستتحدد بعد سداد قسط الدين، لكنه عاد اليوم لتأكيد أن الإيرادات الصافية ستكون بعد خصم تكاليف التشغيل، والتي تشمل تشغيل أكشاك تحصيل الرسوم والصيانة وإزالة الثلوج، دون احتساب فوائد الديون.
أثارت الصفقة مع إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب جدلاً واسعاً في كندا، حيث تكبد دافعو الضرائب الكنديون تكلفة بناء الجسر التي بلغت 6.4 مليار دولار كندي بالكامل، دون أي مشاركة من الجانب الأمريكي. وكان الاتفاق الأصلي يتيح لكندا جمع كامل إيرادات تشغيل الجسر حتى استرداد تكلفة الإنشاء بالكامل.
لكن الاتفاق الجديد يقضي بتقسيم الأرباح خلال أول 15 عامًا، بعد تدخل وزير التجارة الأمريكي هوارد لوتنيك لمنع افتتاح الجسر في يونيو/حزيران الماضي. وأكد كارني أن الأرباح المتوقعة ستكون ضئيلة في البداية، مشيراً إلى إمكانية أن تكون سلبية في السنوات القليلة الأولى.
وأضاف أن جميع الأموال التي تذهب إلى الحكومة الأمريكية ستُعاد استثمارها في التنمية الاقتصادية والإقليمية في الجانب الأمريكي، بينما ستحصل كندا على كامل الأرباح حتى يتم استرداد تكلفة بناء الجسر. وبعد ذلك، سيتم تقاسم الأموال مع ولاية ميشيجان.
يُذكر أنه لم يتم نشر نص الاتفاقية بين كندا وإدارة ترامب بالكامل، مما يزيد من الغموض حول تفاصيل الصفقة المثيرة للجدل.
💬 التعليقات 0