فولكس فاجن وبوش تنهيان تعاونهما في تطوير أنظمة القيادة الذاتية

أعلنت شركة فولكس فاجن الألمانية للسيارات وشركة بوش المصنعة لمستلزمات السيارات عن إنهاء شراكتهما في مشروع "تحالف القيادة الآلية" الذي يهدف إلى تطوير أنظمة القيادة الذاتية والمساعدة. جاء هذا القرار بعد تقييم لمدى التقدم المحقق، والذي لم يكن بمستوى المنافسة رغم استثمارات ضخمة بلغت 1.5 مليار يورو.

كانت الشراكة قد أُطلقت عام 2022 في عهد الرئيس التنفيذي السابق لفولكس فاجن هربرت ديس، حيث كان من المتوقع أن يعمل أكثر من ألف خبير على تطوير منصة برمجية مشتركة لأنظمة مساعدة السائق. ومع ذلك، لم تتمكن التقنيات المطورة من تحقيق الأهداف المرجوة، مما أدى إلى قرار إنهاء التعاون.

تشير التقارير إلى أن فولكس فاجن تعتزم في المستقبل شراء الأجهزة والبرمجيات الخاصة بأنظمة القيادة الآلية من خارج الشركة بدلاً من تطويرها داخليًا. وكان المشروع يركز في مرحلته الأولى على أنظمة القيادة من المستوى الثاني، حيث يبقى السائق مسؤولا عن قيادة المركبة، مع خطط لتوسيع المشروع لاحقًا.

من جانبها، أكدت "كارياد"، الشركة التابعة لفولكس فاجن، أن ظروف السوق والتكنولوجيا في أوروبا قد تغيرت بشكل ملحوظ عن التوقعات عند بدء التعاون، مما أثر سلبًا على مسار المشروع. وفي سياق متصل، أكد الرئيس التنفيذي لمجموعة فولكس فاجن أوليفر بلومه على التزام الشركة بتطوير تقنيات القيادة عالية الأتمتة في أوروبا وأمريكا الشمالية.

وأضاف بلومه أن الشراكة وفرت أساسًا تكنولوجيًا قويًا، مشيرًا إلى أن الشركة ستستمر في البناء على هذا الأساس مع التركيز على السرعة والتوسع والتنفيذ الفعال. وعلى الرغم من إنهاء التعاون، تبقى فولكس فاجن مصممة على تحقيق أهدافها في مجال القيادة الذاتية والابتكار التكنولوجي.