شراكة القطاع الخاص تحول خسائر السكة الحديد إلى أرباح مستدامة

أعلن محمد عامر، رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر، عن تحولات إيجابية في قطاع نقل البضائع بعد إسناد إدارته إلى تحالف من شركات القطاع الخاص. وكشف عامر أن الخسائر السنوية التي كانت تقترب من مليار جنيه قد تلاشت بفضل هذه الشراكة، والتي ساهمت في تحسين الأداء الاقتصادي للقطاع.

قبل الشراكة، كانت إيرادات قطاع نقل البضائع لا تتجاوز 300 مليون جنيه سنوياً، بينما كانت تكاليف تشغيله تصل إلى مليار و300 مليون جنيه. ومع توقيع الاتفاق مع القطاع الخاص، تغيرت المعادلة الاقتصادية بشكل جذري، حيث أصبح التحالف مسؤولاً عن سداد أجور العاملين وتكاليف الوقود والصيانة، مما ساهم في تحويل القطاع إلى مصدر إيراد يدعم موارد الهيئة المالية.

وفي إطار تعزيز الربط السككي مع دول الجوار، أكد عامر أن المشروع الأهم هو الربط مع السودان، حيث تجرى الدراسات لإنشاء خط سكة حديد يربط بين منطقة أبو سمبل المصرية ووادي حلفا السودانية. هذا المشروع يهدف إلى تعزيز التكامل الإقليمي وتسهيل حركة التجارة والركاب، مما يعكس عمق العلاقات التاريخية بين البلدين.

كما أشار عامر إلى أهمية الربط السككي مع ليبيا، حيث يهدف المشروع إلى تعزيز حركة الأفراد والبضائع بين البلدين. يتضمن المشروع إنشاء خط سكة حديد يربط بين مطروح وميناء جرجوب، مع خطط لإعادة تأهيل خط (سملا – السلوم)، مما سيفتح آفاق جديدة للتبادل التجاري والتنمية المشتركة.

ختاماً، تعكس هذه المشاريع الجهود المستمرة للدولة في تعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات، مما يؤدي إلى دعم المصالح الاقتصادية المشتركة وتسهيل حركة التجارة في المنطقة.