إنتاج 21 قطارًا لمترو الإسكندرية يعزز صناعة النقل المحلية

أعلنت وزارة النقل عن بدء تصنيع وإنتاج الوحدات المتحركة لمشروع مترو الإسكندرية داخل الشركة الوطنية المصرية لصناعات السكك الحديدية "نيرك"، حيث تم الاتفاق على إنتاج 21 قطارًا بإجمالي 189 عربة. تأتي هذه الخطوة في إطار جهود الدولة لتوطين صناعة النقل وتعزيز الاعتماد على المنتج المحلي.

يهدف مشروع المترو إلى تطوير منظومة النقل الجماعي وتوفير وسائل نقل حديثة وآمنة تخدم المواطنين، تماشيًا مع التوسع العمراني والسكاني في المحافظة. تتضمن المرحلة الأولى من المشروع مسارًا يمتد من محطة سكة حديد أبو قير حتى محطة مصر، بطول 21.7 كيلومتر، حيث تضم 20 محطة تشمل 6 محطات سطحية و14 محطة علوية.

تتطلع الوزارة إلى تحقيق نقلة نوعية في منظومة النقل الجماعي الأخضر المستدام، حيث سيسهم المشروع في تقليل التلوث البيئي وتحسين جودة الحياة للمواطنين. كما سيساعد في تقليل الاختناقات المرورية، ويعزز من استخدام الطاقة الكهربائية النظيفة.

المراحل المستقبلية للمشروع تشمل المرحلة الثانية التي تمتد من الظاهرية حتى الكيلو 21 على طريق الإسكندرية/مطروح، بطول 31 كيلومترًا وعدد 21 محطة، بينما تمتد المرحلة الثالثة من الكيلو 21 حتى مطار برج العرب بطول 23 كيلومترًا و10 محطات، مما يحقق ربطًا مباشرًا بين مدينة الإسكندرية والمطار.

من المتوقع أن يسهم المشروع في استيعاب الزيادة المتزايدة في حركة النقل، حيث سيتمكن من نقل 60 ألف راكب في الساعة لكل اتجاه، وتقليل زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة، وزيادة سرعة التشغيل إلى 100 كيلومتر في الساعة، مما يعكس الطفرة التشغيلية التي سيحققها.

كما سيوفر المشروع فرص عمل مباشرة وغير مباشرة خلال مرحلة التنفيذ، مما يعزز من التنمية الاقتصادية والاجتماعية المستهدفة، فضلاً عن تحقيق فوائد اقتصادية من خلال توفير استهلاك الوقود وتقليل الاعتماد على السيارات الخاصة.