أحمد موسى: مشروع تطوير ميناء طابا يعزز من حركة النقل والتجارة

أشاد الإعلامي أحمد موسى بجهود الدولة في تنفيذ مشروعات الموانئ، مشيراً إلى أن هذه الخطوات تأتي في إطار رؤية استراتيجية متكاملة يقودها الرئيس عبد الفتاح السيسي. وتضمنت هذه الرؤية تطوير منفذ طابا وتحويله إلى ميناء بدلاً من كونه منفذًا صغيرًا، بما يساهم في تعزيز حركة النقل والربط مع دول الخليج والمملكة الأردنية الهاشمية والعراق، في سياق الممر التجاري العربي.

وفي برنامج "على مسئوليتي" الذي يقدمه على قناة "صدى البلد"، قال موسى إن مصر تمتلك مجموعة من الموانئ والمحاور الرئيسية، مثل ميناء السخنة وموانئ البحر الأحمر وخليج العقبة، بالإضافة إلى الموانئ المطلة على البحر المتوسط، مثل ميناء الإسكندرية. وأكد أن هذه الموانئ تعزز من مكانة مصر في حركة التجارة العالمية.

وأشار موسى إلى أهمية مشروع سكة حديد بئر العبد - مطار طابا، الذي سيساعد في تسهيل النقل وتقليل التكاليف. كما ذكر أن مشروع ربط ميناء العريش بخط السكة الحديد، والذي يمتد بطول حوالي 12 كيلومترًا وصولًا إلى بئر العبد، يعد مشروعًا جديدًا ويعكس أهمية شبكة السكة الحديد كمشروع قومي.

وتابع موسى قائلاً: "بدل ما نتحدث عن مضيق هرمز، يجب أن نركز على ما تفعله مصر من ممرات وموانئ، لأن حركة النقل هي رؤية الدولة المصرية. لم يكن أحد يتوقع أن تؤدي أزمة مضيق هرمز إلى هذه التحديات العالمية، لذا فإن مصر تسعى لتكون لديها وسائل نقل فعالة داخل سيناء."

في ذات السياق، قام الفريق كامل الوزير، وزير النقل، بجولة تفقدية لمشروع إنشاء خط سكة حديد "بئر العبد - العريش - جنوباً رأس النقب" - "مطار طابا" بطول 353 كيلو متراً. ورافقه في الجولة اللواء خالد مجاور، محافظ شمال سيناء، وعدد من القيادات في وزارة النقل والشركات المنفذة للمشروع، مما يعكس الجهود الكبيرة المبذولة في تطوير البنية التحتية للنقل في المنطقة.