فولفو تكشف عن نظام هجين جديد لسيارة إكس.سي 90 2028 يوفر استهلاك الوقود

تستعد شركة فولفو كارز، الرائدة في صناعة السيارات السويدية، لإطلاق نظام الدفع الهجين الجديد في طراز 2028 من سيارتها إكس.سي 90، التي تتميز بصفوفها الثلاثة. هذا النظام الهجين القابل للشحن يأتي أيضًا مع طراز إكس.سي 60 الأصغر، مما يعكس التزام الشركة بتقديم تقنيات حديثة تسهم في تقليل استهلاك الوقود.

بحسب التقارير، فإن النظام الجديد لا يزال مزودًا بمحرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة لترين مع شاحن توربيني، بالإضافة إلى ناقل حركة أوتوماتيكي ذو ثماني سرعات. ومع ذلك، تم تعزيز النظام بمحرك كهربائي أكثر قوة، مما يضمن استثمارًا أفضل للمسافة الكهربائية المتاحة.

رغم أن إجمالي القوة لا يزال عند 455 حصانا، تؤكد الشركة المملوكة لمجموعة جيلي الصينية أن المحرك الكهربائي الأقوى سيساهم في تحسين مدى القيادة الكهربائية لسيارة الدفع الرباعي الفاخرة، حيث زادت سعة البطارية من 15 إلى 38 كيلوواط/ساعة.

يمكن لسيارة إكس.سي 90 الهجين القابلة للشحن قطع مسافة تصل إلى 73 ميلا بالاعتماد على الكهرباء فقط، مقارنة بـ32 ميلا في الطرازات السابقة. كما زاد معدل استهلاك الوقود ليصل إلى 61 ميلا لكل جالون مكافئ، مما يساعد السائقين على توفير المال وتقليل عدد مرات زيارة محطات الوقود.

إلى جانب الفئة الهجينة، تستمر فولفو في تقديم الفئتين بي5 وبقوة 247 حصانا وبي6 بقوة 295 حصانا، واللتين تعملان بالبنزين، دون أي تغييرات ملحوظة عن الجيل الحالي. تحتفظ السيارة بتصميمها الخارجي الأنيق ومقصورتها الداخلية الفاخرة التي تتسع حتى 7 ركاب.

لم يتم الإعلان بعد عن سعر إكس.سي 90 الجديدة، ولكن من المتوقع أن تكون أسعار طراز 2028 مشابهة تقريبًا للجيل الحالي، حيث يبدأ سعر الطراز غير الهجين من نحو 62,500 دولار، في حين يبدأ سعر الطراز الهجين القابل للشحن من أقل بقليل من 81,000 دولار.