لكزس تعلن وقف إنتاج تي.إكس 550 إتش بلس بسبب ضعف المبيعات

أعلنت شركة لكزس، التابعة لمجموعة تويوتا موتور كورب، عن قرارها بوقف إنتاج السيارة الهجينة القابلة للشحن الخارجي تي.إكس 550 إتش بلس، وذلك اعتبارًا من العام المقبل 2026. يُذكر أن لكزس قد أطلقت هذا الطراز الذي يتميز بدفع رباعي متوسطة الحجم في عام 2024، ليكون بديلاً مميزًا بين طرازات آر.إكس وإل.إكس.

تُوفر لكزس تي.إكس بخيارات متعددة للمحركات، تشمل محركًا يعمل بالوقود فقط، بالإضافة إلى خيارين هجين؛ أحدهما بنظام هجين تقليدي والآخر بنظام هجين أكثر تعقيدًا وقابلًا للشحن الخارجي. ومع ذلك، قررت الشركة إدخال تعديلات طفيفة على الطراز، مما يعني نهاية عصر تي.إكس 550 إتش بلس.

فيما يتعلق بأرقام المبيعات، فقد أكدت لكزس أن عام 2025 شهد بيع 57346 سيارة من طراز تي.إكس، لكن الفئة الهجينة القابلة للشحن الخارجي لم تسجل إلا 953 سيارة، بينما حققت الفئة الهجينة التقليدية تي.إكس 500 إتش مبيعات بلغت 10740 سيارة. هذه الأرقام تعكس تفضيل العملاء للفئة التقليدية على الفئة القابلة للشحن، ما أدى إلى اتخاذ قرار إيقاف إنتاج الأخيرة.

على الرغم من أن عام 2025 شهد ذروة مبيعات تي.إكس 550 إتش بلس، إلا أن التوقعات تشير إلى أن المبيعات في العام الحالي قد تكون مشابهة، حيث تم بيع نفس العدد تقريبًا حتى نهاية الربع الثالث من عام 2026. ومع ذلك، تبقى هذه الأرقام متواضعة مقارنةً بحجم مبيعات الفئات الأخرى.

تبدأ أسعار السيارة تي.إكس 350 لعام 2027 من 58890 دولارًا، بينما يتطلب النظام الرباعي دفع 1600 دولار إضافية. كما يبدأ سعر الفئة الهجينة التقليدية تي.إكس 500 إتش من 72410 دولارات. لم تكشف الشركة بعد عن موعد وصول طراز 2027 إلى الوكلاء، لكن التوقعات تشير إلى ذلك قبل نهاية العام الحالي.