كامل الوزير: مصر ستشهد نقلة نوعية في قطاع النقل بحلول 2030

أكد الفريق كامل الوزير، وزير النقل، أن مصر شهدت في الفترة من 2011 إلى 2013 حالة من الانفكاك، حيث كان شاهد عيان على تلك الفترة أثناء عمله كمدير لسلاح المهندسين ورئيس الهيئة الهندسية بالقوات المسلحة. جاء ذلك خلال لقاء عقده الرئيس عبدالفتاح السيسي مع الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء، ومجلسي الوزراء والمحافظين، بحضور عدد من كبار المسؤولين وقادة القوات المسلحة والشرطة المدنية، إلى جانب مجموعة من العمد والمشايخ من القرى والنجوع.

وأشار الوزير إلى الجهود المبذولة لتثبيت الدولة وإعادة بناء مؤسساتها، موضحًا أنه في عام 2014 كان مرفق السكة الحديد يمتلك نحو 700 جرار و3000 عربة نقل ركاب، وكانت حالتها الفنية تتراوح بين 50% و60%، مما كان يعيق قدرتها على تحمل 700 ألف راكب يوميًا. بينما الآن، يوجد 900 جرار بحالة فنية تفوق 95% و4000 عربة جديدة ومطورة، مما يسمح باستيعاب 1.5 مليون راكب يوميًا، مع إمكانية زيادة العدد إلى 2.5 مليون راكب بعد اكتمال خطة التطوير.

وفيما يتعلق بقطاع نقل البضائع، أفاد الوزير بأن القدرة الاستيعابية كانت تتراوح بين 3 و4 ملايين طن سنويًا، بينما تصل حاليًا إلى 9 و10 ملايين طن، مع توقعات ببلوغ 15 مليون طن بحلول عام 2030 نتيجة لجهود التطوير المستمرة.

ولفت الوزير إلى أنه خلال تطوير شبكة السكة الحديد الممتدة على مسافة 10 آلاف كيلومتر، تبين عدم قدرتها على تحمل المزيد من الامتدادات، مما استدعى العمل على إنشاء شبكة القطار الكهربائي السريع التي تضم 4 خطوط بطول 2250 كيلومترًا. وأكد أنه لا توجد دولة في العالم تنفذ مثل هذا المشروع الضخم في نفس الوقت، مشيرًا إلى بدء تشغيل الركاب في الخط الأول اعتبارًا من يوليو المقبل.

وفيما يتعلق بالنقل الحضري، أوضح الوزير أن الدولة كانت تمتلك في عام 2014 خطين لمترو الأنفاق، بينما يبلغ عدد الخطوط الحالية 3 خطوط مع إدخال الخط الرابع الخدمة، والخامس قيد التنفيذ. بالإضافة إلى مشروع المونوريل والقطار الكهربائي الخفيف والأتوبيس الترددي، مما يتيح إجمالي طاقة استيعابية تصل إلى 3.5 ملايين راكب يوميًا. ومع الانتهاء من مترو الإسكندرية في منتصف العام المقبل، ستصل الطاقة الاستيعابية للنقل الحضري إلى 7.5 ملايين راكب يوميًا.