كرايسلر تطور محركاً جديداً لسيارات جيب جراند شيروكي 2028

تستعد شركة كرايسلر، التابعة لمجموعة ستيلانتس، لإطلاق محرك جديد من فئة فوريكين سداسي الأسطوانات لسيارات جيب جراند شيروكي لعام 2028، في خطوة تهدف إلى تعزيز أداء السيارة وتلبية احتياجات عشاق القيادة.

بعد إدخال المحرك هوريكين رباعي الأسطوانات بقوة 324 حصاناً في طراز 2026، والذي لم يلق استحسان الجميع بسبب افتقاره للسلاسة، يأتي المحرك الجديد ليقدم خياراً أكثر قوة وسلاسة في القيادة. المحرك السداسي الأسطوانات سعة 3 لترات بشاحن توربيني مزدوج يعد خياراً مثيراً للاهتمام في تشكيلة جراند شيروكي.

من المتوقع أن يقدم المحرك الجديد أداءً متميزاً، حيث ينتج 420 حصاناً وعزماً يبلغ 468 رطلاً لكل قدم مكعب في سيارات مجموعة ستيلانتس الأخرى. بالمقارنة، فإن المحرك عالي الأداء في هذه المجموعة ينتج 550 حصاناً وعزماً يبلغ 531 رطلاً لكل قدم مكعب.

يأتي هذا التطور في وقت تسعى فيه كرايسلر إلى سد الفجوة التي تركها توقف إنتاج المحرك هيمي ثماني الأسطوانات سعة 5.7 لتر، والذي كان يتميز بأداء قوي. حيث سيتفوق المحرك الجديد على المحرك سباعي الأسطوانات الحالي بقوة 360 حصاناً وعزم 390 رطلاً لكل قدم مكعب.

على الرغم من التحسينات المرتقبة، لا تنوي كرايسلر إعادة إدخال المحرك هيمي إلى عائلة جراند شيروكي في الوقت الحالي. حيث صرح تيم كونيسكيس، رئيس العلامات التجارية الأمريكية لشركة ستيلانتس، بأن إعادة المحرك ثماني الأسطوانات "لا جدوى" منها، مع التركيز على تمييز شخصية جيب كسيارة متعددة الاستخدامات.

في سياق متصل، أعلنت جيب عن إطلاق طراز جراند شيروكي إس.آر.تي الذي قد يحصل على محرك ثماني الأسطوانات فائق الشحن سعة 6.2 لتر، مما يفتح المجال لمزيد من التنافسية في فئة السيارات الرياضية المتعددة الاستخدامات.