التشغيل التجريبي لمونوريل غرب النيل يبدأ في أكتوبر 2026

أعلنت وزارة النقل عن بدء التشغيل التجريبي لمشروع مونوريل غرب النيل، الذي يمتد من أكتوبر الجديدة حتى طريق الإسكندرية الصحراوي، خلال أكتوبر 2026. هذا المشروع يأتي في إطار جهود الدولة لتعزيز منظومة النقل الجماعي الحديثة، وتوفير وسائل نقل سريعة وآمنة.

وأوضح التقرير الصادر عن الوزارة أن التشغيل التجريبي سيشمل 8 محطات، بينما من المقرر أن يبدأ التشغيل لباقي المحطات بين طريق الإسكندرية الصحراوي ووادي النيل في الربع الأول من عام 2027.

يمتد مشروع مونوريل غرب النيل على طول 43.8 كيلومترًا، ويضم 13 محطة رئيسية، تشمل محطات أكتوبر الجديدة، وجامعة الأهرام الكندية، ونقابة المهندسين، ومدينة الشيخ زايد، وغيرها. كما يشتمل المشروع على مركز للتحكم والورشة الرئيسية التي تمتد على نحو 80 فدانًا، مما يعزز البنية التحتية اللازمة لتشغيل وصيانة النظام.

وأكدت الوزارة أن 30 قطارًا من إجمالي 30 قطارًا مخطط توريدها للمشروع قد وصلت بالفعل، بإجمالي 120 عربة، حيث يتكون كل قطار من 4 عربات. ومع تزايد الكثافة السكانية، من المخطط مستقبلًا زيادة عدد عربات القطارات إلى 8.

يحقق مونوريل غرب النيل تكاملًا مع عدة وسائل نقل جماعي، حيث يتصل بالخط الثالث لمترو الأنفاق عند محطة وادي النيل، بالإضافة إلى الربط مع شبكة السكك الحديدية في محطة سكك حديد صعيد مصر ببشتيل، مما يسهم في تحسين حركة التنقل في المنطقة.

يجدر بالذكر أن الطول الإجمالي لمشروع المونوريل شرق وغرب النيل يبلغ نحو 100 كيلومتر، بإجمالي 35 محطة، مما يتيح طاقة استيعابية تصل إلى 600 ألف راكب يوميًا لكل خط من الخطين.