تكلفة مشروع هاي سبيد 2 البريطاني ترتفع إلى 103 مليارات جنيه إسترليني

أعلنت وزيرة النقل البريطانية هايدي ألكسندر أن تكلفة مشروع خط السكة الحديد الجديد "هاي سبيد 2" (إتش.إس2) قد تصل إلى ما بين 87.7 مليار جنيه إسترليني (117 مليار دولار) و102.7 مليار جنيه إسترليني، مع موعد بدء التشغيل المتوقع بحلول عام 2036 على أقرب تقدير.

وتشير المعلومات إلى أن هذه الأرقام تعكس زيادة ملحوظة في ميزانية المشروع المتعثر، بالإضافة إلى تأخيرات في موعد تشغيله. فقد تم تعديل سرعة القطارات على الخط الجديد لتكون أقل من المخطط في البداية، حيث من المتوقع أن تصل السرعة إلى 320 كيلومترا في الساعة، بدلاً من 360 كيلومترا في الساعة كما ورد في الخطط السابقة.

سيقوم الخط الجديد بربط لندن بمدينة برمنجهام، بعد أن ألغت حكومة المحافظين السابقة برئاسة رئيس الوزراء ريشي سوناك الأجزاء التي كانت ستصل إلى شمال إنجلترا. وكان من المقرر أن يبدأ تشغيل هذا المشروع، الذي تم الإعلان عنه لأول مرة في عام 2009، في العام الحالي، ليصل بين لندن ومانشستر وليدز بتكلفة أقل من 40 مليار جنيه إسترليني.

ومع ذلك، واجه المشروع تحديات سياسية وتأخيرات وزيادات في التكاليف، نتيجة قرار تحويل أجزاء كبيرة من الخط إلى أنفاق لإرضاء المعارضة. وفقًا للتحديث الأخير المقدم من الوزيرة، كان آخر تقدير رسمي معلن لتكلفة الخط في عام 2024، حيث بلغت 67 مليار جنيه إسترليني.

أوضحت ألكسندر أن ثلثي الزيادة في التكلفة يعود إلى أعمال لم تكن مدرجة ضمن نطاق الخطة الأصلية، بالإضافة إلى تقليل التكلفة التقديرية الأولية ونقص كفاءة التنفيذ. بينما يعود الثلث الآخر من الزيادة إلى ارتفاع معدل التضخم.

وأشارت الوزيرة إلى أنه من المتوقع الآن بدء تسيير أولى قطارات الخط الجديد بين عامي 2036 و2039، بعد أن كان الموعد المستهدف سابقًا هو عام 2033. ومن المتوقع أيضًا الانتهاء من المشروع بالكامل، الذي سيرتبط بمحطة لندن يوستون وخط الساحل الغربي الرئيسي، بين عامي 2040 و2043.